マツダは天邪鬼か！？ 【マツダ プレマシー DBA-CREW】
先日車検で入った【マツダ プレマシー】
ウチではあんまりマツダ車を乗っているお客さんはいません。
なので、整備すること事もそんなにないわけです。
マツダの営業マンは暇なのか、よく家に来て喋っています。
さっぱり売れませんがね・・・。
マツダはカッコイイと思う
ボクはマツダ車って結構斬新でカッコイイと思うんです。
もっと売れてもいいのになぁって思うんです。
技術面でも結構頑張ってます。
もう無くなりましたけど、ロータリーエンジンなんてマツダの代名詞だしね！
今のスカイアクティブなんて名前からしてカッコイイ(^^)
小型車でディーゼルエンジンを積んでるのも、日本車ではマツダだけですし。
電磁自動車がメインになりつつある今、軽油の技術を高めるとは目のつけどころが違います！
なぜみんな電気自動車にばかり向かってしまうんでしょうかねぇ…。
環境の為？ガソリン代節約の為？なんとなく流行りだから？
まぁ、時代の流れが電気だから、そっちにばかり目が行ってしまうんでしょうね。
福島では原発がメルトダウンしたってのに…。
電池だって寿命があるのに…。
メッチャ電池高いんだから…。
そんな事言ってますが、マツダの車は乗ってません(^_^;)
なぜマツダは売れないのか
技術的に結構良いと思うんですよ。
デザインだって良いと思うし。
値段だって安い方なんですよ。
それでも売れない…。
何でしょうね？
オレなんかに分かったらもっと売れてるっつーの。
それでも一度は買おうとしたんです。
それは次男坊が産まれると分かった時です。
当時はトヨタのRAV４を乗ってました。
流石に子供二人を乗せては、車の中でおむつ交換が出来ないって事で、少し大きい車を買おうと思いました。
候補はプレマシーかMPV。
ホントはMPVが欲しかった。
あれは好きです。
あんまり乗ってる人がいないのも僕的には良かったですね。
けど高いんすよね…。
黙って４００万。
ホンダのステップワゴン、トヨタのボクシーなら３００万ってとこです。
なので、MPVは却下。
現実的なプレマシー。
こちらの値段は手頃です。
けど、ちょっと安っぽいんだよなぁ。
これならトヨタのアイシスで良いんじゃないかなぁって感じでした。
プレマシーがスカイアクティブを積んでいれば買ったかもしれません。
ディーゼルエンジンなら間違いなく買ってましたね。
そんな理由で、結局買わず、ホンダのステップワゴンを買いました(^_^;)
やっぱりマツダは曲者だった
最近プレマシーを整備する機会があったんです。
いやぁ～愕然としました。
なぜこんな仕様にする！
順番に
エアクリーナーがすんなり外れません…。
次にブレーキフルードのエア抜きバルブが９ミリです。
普通は８ミリか１０ミリです。
極めつけにキャリパーを止めているボルトが六角です。
六角というだけでも、少しだけ嫌なんですけど、こいつは更に曲者でした。
７ミリの六角レンチが必要でした。
７ミリの六角レンチ。これは完全に規格外なんです。
そこらのホームセンターに行って見てみて下さい。
まず売ってないですから(-_-;)
ウチは一応整備工場です。
ましてや、義父はマツダで働いていた人です。
７ミリの六角レンチぐらいありますよ。
これまでだってマツダ車が入庫することがありましたしね。
その時も、だいぶ探しました・・・。
滅多に使わないからどこにしまいこんだか分からないのです。
ましてや、ウチの義父は仕事の半分は探しモノをしているほど、モノが無くなります。
しばらく探しましたが結局見つかりませんでした…。
で、買いましたよ・・・。
結論
これだけ規格外なことをされると、整備するこちらとしては少し厄介です。
その少しの厄介だなぁって気持ちから、こちらからあんまりオススメする気にはなりませんね。
それじゃぁ、販売台数は増えないわ(^_^;)
ロータリーエンジンもメンテが大変だったと聞くしなぁ。
技術面で攻めるのは大賛成なんだけど、そういう大したことない部分で面倒な事するのは辞めていただきたい。
ま、整備面ではちょっと厄介だなぁって思いますけど、乗る分には斬新な作りとなってるのは間違いないです。
乗ってみたことが無い人は一度お店に行って試乗することを強くオススメします。
買うかどうかは別ですけど、間違いなく他の日本のメーカーにはない斬新さがありますから。
